በአየር ማቀዝቀዣ እና በውሃ ማቀዝቀዣ ማመንጫዎች መካከል ያለው ልዩነት

አየር የሚቀዘቅዝ ጀነሬተር አንድ ሲሊንደር ሞተር ወይም ባለ ሁለት ሲሊንደር ሞተር ያለው ጀነሬተር ነው። አንድ ወይም ከዚያ በላይ ትላልቅ ማራገቢያዎች የጭስ ማውጫው አየር ሙቀትን በጄነሬተሩ ላይ እንዲያጠፋ ለማስገደድ ያገለግላሉ። በአጠቃላይ የነዳጅ ማመንጫዎች እና ትናንሽ የናፍጣ ጀነሬተሮች ዋና ዋናዎቹ ናቸው። አየር የሚቀዘቅዙ ጀነሬተሮች ክፍት በሆኑ ካቢኔዎች ውስጥ መጫን አለባቸው፣ እነዚህም ጫጫታ ያላቸው ናቸው፤ አየር የሚቀዘቅዙ ጀነሬተሮች ቀላል መዋቅር፣ ዝቅተኛ የመውደቅ ፍጥነት፣ ጥሩ የመነሻ አፈጻጸም እና አነስተኛ የአየር ፍላጎት ያላቸው ማራገቢያዎች ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ እና ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ ያላቸው ናቸው፣ እና ለጥገና ምቹ የሆነ የማቀዝቀዣ መሰንጠቅ ወይም ከመጠን በላይ ሙቀት የመፍጠር አደጋ የለም፤ ​​የሙቀት ጭነት እና የሜካኒካል ጭነት ገደብ፣ ኃይል በአጠቃላይ በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ነው።

የውሃ ማቀዝቀዣ ጀነሬተሮች በዋናነት ባለአራት ሲሊንደር፣ ባለስድስት ሲሊንደር፣ ባለአስራ ሁለት ሲሊንደር እና ሌሎች ትላልቅ ክፍሎች ናቸው። ውሃው በሰውነት ውስጥም ሆነ በውጭ ይዘዋወራል፣ እና በሰውነት ውስጥ የሚፈጠረው ሙቀት በራዲያተሩ እና በአየር ማራገቢያ በኩል ይወሰዳል። ብዙ ትላልቅ የውሃ ማቀዝቀዣ ጀነሬተሮች አሉ። በውሃ የሚቀዘቅዝ ጀነሬተር ውስብስብ መዋቅር ያለው ሲሆን ለማምረት በአንጻራዊነት አስቸጋሪ ነው፣ እና በአካባቢው ላይ ብዙ መስፈርቶች አሉት። በፕላታ ቦታዎች ላይ ጥቅም ላይ ሲውል የኃይል ቅነሳን እና የማቀዝቀዣ ውሃ የፈላ ነጥብ መቀነስን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል። የተወሰነ መጠን ያላቸው ተጨማሪዎች የፈላ ነጥብ እና የቀዘቀዘ ነጥብን ሊያሻሽሉ ይችላሉ፤ የውሃ ማቀዝቀዣ ጀነሬተር የማቀዝቀዣ ውጤት ተስማሚ ነው፣ ሞተሩ ተመሳሳይ ቴክኒካዊ መለኪያዎች ያሉት ሲሆን የውሃ ማቀዝቀዣ ሞተር መጠኑ አነስተኛ ነው፣ ክብደቱ ቀላል ነው፣ ከፍተኛ የኃይል ጥግግት አለው እና በሙቀት ማስተላለፊያ አፈጻጸም ጥሩ ነው፤ ከፍተኛ ኃይል ማመንጫዎች በአጠቃላይ በውሃ የሚቀዘቅዝ ኃይል ናቸው።